新型エクストレイルのすべて
カテゴリー: 英語学習, コンピュータ・IT
著者: 宮尾 登美子, 幡 大介
出版社: 栄光出版社, ビー・エヌ・エヌ新社
公開: 2015-12-31
ライター: 日下三蔵
言語: ポルトガル語, ロシア語, イタリア語
フォーマット: epub, Kindle版
著者: 宮尾 登美子, 幡 大介
出版社: 栄光出版社, ビー・エヌ・エヌ新社
公開: 2015-12-31
ライター: 日下三蔵
言語: ポルトガル語, ロシア語, イタリア語
フォーマット: epub, Kindle版
新型「日産ローグ(エクストレイル)」に搭載の25L DOHCエンジン クラストップレベルの安全性を実現すると共に、パワフルな25L直4DOHCエンジンや .
新型エクストレイルはePOWER&PHEV搭載 日本仕様の展望とSUV王者復活シナリオ 今回、新型ローグについて明らかとなった情報をもとに、日本市場向けの次期型エクストレイルがどういった姿になるのか、そして王座奪還と .
エクストレイルのアメリカでの兄弟車となるローグは、2020年10月にフルモデルチェンジして新型モデルが発売されました。 大胆で力強いエクステリアは力強さと上質さを兼ね備え、フローティングルーフや進化したVモーショングリルなど、日産を代表するデザイン要素を採用しています。.
日産自動車は可変圧縮比(VCR)エンジン(用語参照)で、新たに排気量1500ccを開発する。同社独自のハイブリッド車(HV)技術「eパワー」のエンジンとして主に活用する。スポーツ多目的車(SUV)「エクストレイル」の新モデルのeパワー仕様に採用し、2021年をめどに国内発売する。.
セレナに続いてプロパイロットを搭載したエクストレイル。そのハイブリッド仕様でロングドライブに出かけた。総走行距離1150km。プロパイロットでのドライブは快適だったか? プロパイロットは役に立ったか? そして燃費は?.
2020年6月15日、北米で新型ローグ(日本名:エクストレイル)が発表された。 ローグは、日本でお馴じみのエクストレイルの北米における車名であり、歴代ローグはそのまま日本ではエクストレイルとして販売されている。
新型エクストレイルはePOWER&PHEV搭載 日本仕様の展望とSUV王者復活シナリオ 今回、新型ローグについて明らかとなった情報をもとに、日本市場向けの次期型エクストレイルがどういった姿になるのか、そして王座奪還と .
エクストレイルのアメリカでの兄弟車となるローグは、2020年10月にフルモデルチェンジして新型モデルが発売されました。 大胆で力強いエクステリアは力強さと上質さを兼ね備え、フローティングルーフや進化したVモーショングリルなど、日産を代表するデザイン要素を採用しています。.
日産自動車は可変圧縮比(VCR)エンジン(用語参照)で、新たに排気量1500ccを開発する。同社独自のハイブリッド車(HV)技術「eパワー」のエンジンとして主に活用する。スポーツ多目的車(SUV)「エクストレイル」の新モデルのeパワー仕様に採用し、2021年をめどに国内発売する。.
セレナに続いてプロパイロットを搭載したエクストレイル。そのハイブリッド仕様でロングドライブに出かけた。総走行距離1150km。プロパイロットでのドライブは快適だったか? プロパイロットは役に立ったか? そして燃費は?.
2020年6月15日、北米で新型ローグ(日本名:エクストレイル)が発表された。 ローグは、日本でお馴じみのエクストレイルの北米における車名であり、歴代ローグはそのまま日本ではエクストレイルとして販売されている。
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